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296 红星计划

    数字资料并不能见证时间的长河。

    理论上数字资料保存能以千年计,可前提是旁边不要出现磁暴,数字储存装置不能彻底断电(电池)等情况,谁又能保证上千年的时间里,保存点不遭到磁暴打击,毕竟磁暴在太空环境下十分常见。

    地表送到月宫的“文明”数字资料部分,并不会永久封存起来,它们要经过至少两次备份,才会以硬盘阵列的形式被存放在地下。

    也就是说月表上会有三份“文明”的数字资料。

    它们任何一份被发现篡改、自然损坏,都需要立刻检查备份及断电保存地,进行恢复。

    除开月表,鲲鹏空间站也会保存一份,没有脱机资料,但标本会再送一批,该投送要等到明年年初装修任务不紧张的时候。

    未来空间站则不做整体保存,但可以随时调阅鲲鹏空间站和月宫的资料。这主要考虑到未来空间站轨道高度不利于它长期存在,一旦与地面失联,必然要想办法升轨或拆开来与鲲鹏汇合。

    之后如果地表工业链还在,或者还会送一批副本去红星轨道。

    红星轨道站计划,也于xx24年c国生日的时候启动。

    与最初的应龙三号计划相比变化很大,红星轨道站会是一艘真正的太空飞船,含两套旱魃乙b型核动力推进器。

    旱魃乙b型为了适应机器人控制飞船,做出一定牺牲,工作温度降低到1950度,比冲仅920。

    这么点比冲要跨过行星之间的距离,会消耗掉与载荷相当的燃料,但考虑到单程任务的性质和成功率,还是决定奢侈一把。

    本次的载荷空间站,是个25米长,最大宽度9米,最大高度7米的几何船形物,反正整个结构都在未来空间站完成,满足一下大家的审美需求很正常。

    但这个几何物也不是随便乱弄的,和正常空间站一样有功能区,包含驾驶舱、两个侧面接驳口(含减压舱)、实验室、生活区,以及一个主货舱,一个红星大气降落器用货舱,降落器其实是一种能和智人机器人合体的背包,可携带二十公斤的额外载荷,能直接从侧面接驳口出去。

    不含主推进器和燃料舱段,空间站计划总重量120吨,将携带八台专为红星情况设计的智人机器人,以及两台空间站专用版智人机器人(情报员、驾驶员),总计十吨各类计划投送到红星表面的物资,主要是穿透大气的降落系统比较费重量,确保成功率和重要物资安全的情况下十吨已经是极限。

    红星任务启动,飞船方案做出来了,但是距离真正任务启动,还有很长的时间。

    原因是窗口。

    土球到红星路径较佳的窗口期,每26个月一次,窗口持续时间两个月。机动方式是在轨道上执行一次霍曼转移机动,让航天器轨道直接绕过太阳,在太阳的正对面,达到远点与红星汇合。

    这种机动方式的优点是提前规划轨道难度相对较低,可操作性高,航天器最终被红星捕获的成功率有一定保障,燃料消耗勉强可以接受。

    还有一种方式,引力弹弓机动。

    既航天器先飞到绕月轨道,不需要减速,借助月球引力造成的航迹扭曲,进行一波加速,一段时间内由月球引力赋予的加速度,就成了航天器额外获得的Δv。

    理论上引力弹弓机动会更节省燃料,但可操作度极低,过程中任何一点精度误差,都很容易把航天器甩到红星黄道面之外的地方去。

    旱魃乙b无法确保能够在任何情况下,都一定能挽回引力弹弓失误造成的航行偏差,因此还是用传统方式。

    窗口和窗口并不一样,因为行星轨道不是真正的圆形,每个交会窗口,两个行星都会前行一段弧度,有时候相对距离会稍微远点,有时近一点。计划启动后的两个月,其实就是探索红星十几年才有一次的最优窗口,但怪兽危机开始后为了确保两个太空站和月宫的进度,显然没能照顾到红星的次要需求。

    所以至少要等26个月以后,红星轨道站飞船才能发射。

    可是地表的局势,工业链能不能顶住26个月又很值得怀疑,综合各方面考虑后,c国才决定现在启动红星计划,预计在明年二月之前,把红星任务所有的零部件、机器人、货物都送到未来空间站,慢慢进行组装。

    十月中,应龙二号和北方之星二号都从月宫出发回到未来空间站。

    空间站里部分人和机器人放下手头工作,对两艘飞船更换新型长寿命发动机和相关的自动控制固件,进行全面安全检查。

    虽然为了确保运行效率,电磁发射井系统允许一定的发射失败率,但在人员安全相关事务中,仍然会采用更为严谨的标准,所以地表送人上天的载人器,都要在组